گودام کو بھرنے کے مختلف اقدامات تانبے کی سلاخوں کے لیے مختلف تجارتی علاقوں کی طرف لے جاتے ہیں۔
[مسافر کار ایسوسی ایشن: جنوری 2024 میں پک اپ ٹرک مارکیٹ کی فروخت 44،000 یونٹس تھی]
معلومات: مسافر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، پک اپ ٹرک مارکیٹ نے جنوری 2024 میں 44،000 یونٹ فروخت کیے، جو کہ سال بہ سال 44% کا اضافہ اور ماہ بہ ماہ 8% کی کمی ہے، جو پچھلے پانچ سالوں میں بلند ترین سطح پر تھا۔
خلاصہ: آج، بہتر تانبے کی سلاخوں کی قیمت بنیادی طور پر 69,130-69,530 یوآن/ٹن پر مرکوز ہے، اور ری سائیکل شدہ تانبے کی سلاخوں کی قیمت بنیادی طور پر 68,300-68,700 یوآن/ٹن پر مرکوز ہے۔ . بہتر تانبے کی سلاخوں کے لحاظ سے، مارکیٹ کی تجارتی کارکردگی کو تقسیم کیا گیا ہے۔ مشرقی چین میں، جیسے ہی تانبے کی قیمتیں مسلسل گر رہی ہیں، نیچے دھارے والی کمپنیاں کم قیمتوں پر اسٹاک کو بھرنے کے لیے زیادہ حوصلہ افزائی کرتی ہیں، اور مارکیٹ ٹریڈنگ میں نمایاں طور پر تیزی آئی ہے۔ تاہم، شمالی اور جنوبی چین کی مارکیٹیں اب بھی بحالی کی مدت میں ہیں، اور ٹرمینل ردعمل اب بھی نسبتاً معمولی ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر بنیادی طور پر فوری ضروریات کے لیے سامان خریدتے ہیں۔ ری سائیکل شدہ تانبے کی سلاخوں کے معاملے میں، مارکیٹ کے لین دین قابل قبول ہیں۔ تانبے کی قیمتوں میں کمی کے ساتھ، نیچے کی طرف سے خریداری کے جوش میں تھوڑا سا اضافہ ہوا ہے، اور مانگ میں قدرے اضافہ ہوا ہے۔ لین دین بنیادی طور پر کم قیمت کی فراہمی اور کچھ سخت خریداری کے آرڈرز پر مرکوز ہیں۔ کاپر راڈ کے تاجروں کو آج کوٹیشن میں فائدہ ہے، اور ترسیل کی خواہش زیادہ ہے۔
پیشن گوئی: جیسا کہ ڈاؤن اسٹریم کمپنیاں اس ہفتے یکے بعد دیگرے مارکیٹ میں واپس آرہی ہیں، تانبے کی چھڑی کی تجارت کی مقبولیت میں بتدریج اضافہ ہوگا۔ توقع ہے کہ نیچے دھارے والی کمپنیاں اس ہفتے بنیادی طور پر سامان اٹھائیں گی۔ چھٹی کے بعد مارکیٹ کی کھپت کو مکمل طور پر معمول کی سطح پر آنے میں 1-2 ہفتے لگ سکتے ہیں۔
ریفائنڈ کاپر راڈ مارکیٹ-
مشرقی چین: مارکیٹ کے لین دین میں ماہ بہ ماہ بہتری آئی، تانبے کی قیمتیں مسلسل گرتی رہیں، صبح کے وقت مزید پوچھ گچھ ہوئی، اور پیداوار اور کھپت کو سپرد کیا گیا۔ ڈاون اسٹریم کمپنیاں کم قیمتوں پر اسٹاک کو بھرنے کے لیے زیادہ حوصلہ افزائی کرتی تھیں، اور مارکیٹ کے لین دین کی گرمی زیادہ واضح طور پر بڑھ گئی۔ صبح کے وقت ہونے والے مخصوص لین دین کو دیکھتے ہوئے، چھوٹی اور درمیانے درجے کی تانبے کی راڈ کمپنیوں کے آرڈر کا حجم 500-1،000 ٹن ہے، اور بڑی کاپر راڈ کمپنیوں کے لین دین کا حجم 1،{{ سے زیادہ ہے۔ 6}} ٹن۔
شمالی چین: مارکیٹ کے لین دین کمزور تھے۔ اگرچہ تانبے کی قیمتیں راتوں رات تھوڑی گر گئیں، لیکن مارکیٹ کی کھپت پر ان کا اثر محدود رہا۔ مارکیٹ اب بھی بحالی کی مدت میں ہے، اور ٹرمینل کمپنیاں آہستہ آہستہ کام دوبارہ شروع کر رہی ہیں۔ خطے میں کاپر راڈ کمپنیوں نے اطلاع دی ہے کہ تعطیل کے بعد مارکیٹ کی کھپت توقع سے کم تھی، اور آج موصول ہونے والے نئے آرڈرز کی کارکردگی تسلی بخش نہیں تھی۔ فی الحال، وہ بنیادی طور پر چھٹیوں سے پہلے کے آرڈرز فراہم کر رہے ہیں اور طویل مدتی آرڈرز فراہم کر رہے ہیں۔
جنوبی چین: مارکیٹ کی کارکردگی کمزور ہے، اور تانبے کی قیمتوں میں کمی جاری ہے۔ یہاں تک کہ اگر گوانگ ڈونگ الیکٹرولائٹک کاپر کی قیمت پریمیم اور رعایت کو کم کر دیا جاتا ہے، مارکیٹ ٹرمینل ردعمل اب بھی نسبتاً فلیٹ ہے، اور علاقائی بہاو کمپنیوں کی خریداری کی دلچسپی اب بھی معمول کی حالت میں واپس آنے میں ناکام رہتی ہے۔ خاص طور پر، مارکیٹ کی کھپت کی وجہ سے یہ مکمل طور پر بحال نہیں ہوا ہے، خاص طور پر کیبل کمپنیاں سامان خریدنے میں زیادہ پرجوش نہیں ہیں۔ لہذا، یہاں تک کہ اگر دن کے وقت تیار شدہ تانبے کی سلاخوں کی قیمت کم کردی گئی ہے، تب بھی بہت سارے آرڈر نہیں ہیں، اور ان میں سے زیادہ تر صرف خریداری کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، طویل مدتی یکطرفہ ترسیل کی پیشرفت بھی سست ہے۔ سست روی کی وجہ سے، زیادہ تر کاپر راڈ کمپنیوں اور تاجروں کا واحد لین دین کا حجم تقریباً ایک سو ٹن ہے، اور یہاں تک کہ کچھ بڑی کمپنیوں کے لین دین کا حجم صرف 200 ٹن ہے۔
